Com base no conhecimento e na tecnologia da KHI Group, o motor superalimentado da Kawasaki oferece alta potência, mantendo um design compacto. A chave para atingir esse desempenho incrível está no superalimentador do motor — uma unidade específica para motocicletas projetada internamente e completamente com tecnologia da Gas Turbine & Machinery Company, Aerospace Company e Corporate Technology Division da Kawasaki. Um dos maiores benefícios de projetar o superalimentador internamente e adaptar seu design para corresponder às características do motor foi que os engenheiros conseguiram atingir uma operação de alta eficiência em uma ampla gama de condições — algo que não teria sido possível simplesmente instalando ou tentando adaptar um superalimentador automotivo de reposição. A importância da alta eficiência em um superalimentador é que, à medida que o ar é comprimido, o ganho de calor que rouba energia é mínimo. E enquanto muitos superchargers são capazes de oferecer uma operação de alta eficiência em uma faixa muito limitada de condições, o supercharger da Kawasaki oferece alta eficiência em uma ampla faixa de taxas de pressão e fluxo — ou seja, em uma ampla faixa de velocidades do motor e velocidades do veículo. Essa ampla faixa de operação eficiente (semelhante a ter uma ampla faixa de potência) se traduz facilmente em forte aceleração. A alta eficiência e o ganho mínimo de calor do supercharger também significavam que um intercooler era desnecessário, economizando muito peso e espaço e permitindo o design compacto do motor.